行 業
已 選
摩托車/電動車/自行車
清空已選條件
匿名用戶
任職：分公司/代表處負責人
工作過
你的工資處于什么段位穩定
這里的辦環境高端大氣，領導和同事關系比較傳統，屬于日資企業和國有企業的混合體，工作內容由于建立在強大品牌平臺上，非常規范好處理，強度我覺得是中等，福利可以說是比上不足，比下綽綽有余，職業成長就是按步就班，熬。未來前景就是穩，雖然有起伏，但就是穩。崗位必備特質堅韌，有耐心。考勤全部嚴格按照國家規定，雙休，加班靠自覺，相對比較正常的。
2019-10-12 11:44 發布
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匿名用戶
任職：HTML5
工作過
升職加薪交通方便，上司nice，待遇挺好，福利不錯，也不是推薦大家來，大家來不來還是要自己做一下多方面的考慮，想好自己未來的職業規劃，想想自己未來想長期在這個行業發展嗎。你的司齡有多久人員流動性還好，不算大，也挺適合長期發展的。聊一聊公司前景發展前景不錯，優勢我也不知道咋說，發展前景是挺好，我就想看個別的公司的評價是真難。大家入職前還是要好好考察一下公司的情況，加油吧。
2019-09-20 02:58 發布
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匿名用戶
任職：其他汽車職位
工作過
聊一聊公司前景電動汽車調度崗位，單子少，工資低，吃底薪2020元還要打8折，沒有保險，沒有公積金，3個月后上保險后單子的價錢。辭職的理由工資到手不到2500，隊長不給排班，別人一直在做單子，連續休息了十幾天了。你的司齡有多久流動性太大，進公司后，會有不止好幾個同事問你在公司有沒有關系，有沒有親戚在公司的，如果沒有，再見，你沒有單子，基本上不怎么會給你排班的，吃底薪也就1600元，加上做的單子，還不夠2500的，其他的單子都讓隊長和親信做掉了。
2020-02-23 10:33 發布
匿名用戶
任職：汽車設計
工作過
很不滿意。崗位，技術開發崗，應屆生工資3000多一點。
有五險。
單休。
工資一般三兩個月一發，不一定。
漲工資也說不準，兩年三年，說不準。
干十年，工資大概8k。
偶爾加班，很少，但沒有加班工資。
工作內容，一年到兩年應該屬于打雜。
總的來說，待遇不行，并且學不到東西。
但優點也是有的，管理比較寬松，領導都還不錯。
2020-01-07 10:06 發布
4匿名用戶
任職：外貿業務員
在職
很不滿意。樓上的怕是托兒吧，不是托兒估計也是這公司自己人點評的，畢竟來來去去也就那幾個人。
本人在該公司工作過半年，分享一下本人在該公司的工作感受。整體來說辦公環境算是過關，設施設備...本人在該公司司任職期間，電腦藍屏系統重裝過兩次，與同事之間的關系只能用難以融入四字來形容，以上的這些都不算重點。本人在貴司工作了三個月在臨近轉正的時候被XX告知還未能轉正，只能說本人太傻，覺得自己業績一直不過關所以不敢提轉正，等了半年終于敢提轉正，想找XX面談，但XX避開面談加薪一事直接打賬到本人工資卡上，發現原來轉正后只給加200塊錢。這200塊讓我強烈的感覺到自己受到了侮辱，請問貴司是在施舍乞丐嗎？畢竟該公司實習的底薪就已經很低提點也不高，只能怪自己當初面試的時候沒有直接談好轉正后的薪資。
該公司不與員工簽署合同，基本的為員工購買社保醫保的福利也不能提供，如果沒記錯的話，這算犯法，過年過節沒有任何慰問加之沒有年終獎，想要去這家公司的朋友，我在此奉勸一句，請慎重。
以上就是本人在該公司工作半年的工作感受，可能說了些不好的話，但我只想把心里最真實的感受表達出來。
2019-10-18 10:53 發布
匿名用戶
任職：培訓
在職
公司的神仙福利更多關注的是銷量，不太關心“人”，公司內部的運營流程、體系建設較為薄弱，從家族公司發展而來，很多地方還是比較曖昧，專業化建設經常反復。崗位必備特質基地：有較強的執行能力，專業性夠足，能夠適應高節奏工作。
中層：抗壓能力，耐摔打，適應民營、家族式企業的決策方式。
高層：一定時間內能夠出亮點工作，橫向領導力要足夠強，對下、對上都能夠施展自己的影響力。你的工資處于什么段位滿意度一般。
沒有明確的漲工資時間，更多是看績效結果。
有薪資體系，但是相對較為呆板，對于絕大多數員工，薪資更多是在進入公司時確定好，之后更多是在績效結果，是否能晉升及獎金包結果如何與績效結果原則上成正比（績效結果由管理者打出，整體而言管理者水平不是很高）。
2019-12-17 02:09 發布
匿名用戶
任職：平面設計
工作過
工作教會了我...不是很愿意哦，公司沒什么壓力，沒什么進步的空間。工作中的壓力不大，所以效率低，工資低。加班那些事兒不加班，摩托部門的話放假挺多的。一個月上22天班左右，偶爾加一下班，訂單不穩定。如果是大運的汽車項目部的話又是另外的感覺了，汽車項目部是一個這兩年才組建的部門。公司里面的人都是從各個地方挖過來的，工資待遇都給得不錯。工作也挺輕松的。
2019-12-19 09:55 發布
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匿名用戶
任職：會計
在職
工作中的壓力整體壓力不大，有食堂有班車，工資穩定，工作也穩定。公司的神仙福利五險一金，多加一個商業養老保險。聊一聊公司前景摩托車行業的龍頭，畢竟背靠本田、廣汽。但摩托車行業…在國內有點夕陽。發展前景一般吧。
與同類公司的優勢主要還是在于合資企業，非常穩定，垮是不可能的，裁員可能性也不大。公司在增城，有來往廣州的很多班車，交通方便，消費也低。
2019-10-10 10:40 發布
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匿名用戶
任職：代理商銷售
在職
你的司齡有多久內斗嚴重，假大空。工資分配極不合理，整個公司員工都已多一事不如少一事，事不關己的態度來對待問題?，F在工廠開始推行階級化管理，領導就是領導，領導下達的命令要準守，并且多次強調階級，在什么階級做什么事。升職加薪誰馬屁拍的好晉升的機會較大，各個課的領導多數為女性。這家企業女性的升值空間較大。安利你的公司喜愛摩托車，外資成分。福利待遇公平，但近期開始對領導層與員工層福利待遇進行區別對待，并且就餐區也進行分區管理。
2019-10-23 09:31 發布
1匿名用戶
任職：普工/操作工
在職
很不滿意。本人經歷過好幾個工廠，以前覺得富士康心黑，沒想到這里更牛逼。領導一天到晚開會就是欠產多少臺，效率為何這么低，一天到晚就是加產量，最后一條線的人走了一大半，用我們的話說就是人不死，就往死里干，再然后就招不到人了。上廁所干啥的都要找人來頂你的工位，手機也不能隨身帶，吃的飯菜就更不提了，一點油水都沒有。以前在老廠夏天是風扇，還有高溫補貼，搬到新廠后裝了風管機，規定達到30度才能開空調，更惡心的是把高溫補貼給取消了。
關于新廠搬遷的時候，有員工因為補償問題，以**來威脅，我不知什么樣的公司能把員工逼成這是？估計也只有光陽了。
2019-10-02 12:28 發布
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